2024年的这一刻，表里山河打通了一条期待已久的脉络，山川、河流和人类历史的遗迹接受着阳光温柔的照耀，通达的路将它们紧紧相连、环绕。

  10月18日，无数的目光投向红色武乡，共同见证了黄河、长城、太行三个一号旅游公路全线贯通这一历史性时刻。从2018年发出“锻造三大旅游板块，建设三个一号旅游公路，打造国际知名文化旅游目的地”的动员令，到2024年总计1.3万公里的旅游公路全线贯通，全省上下接续努力，期间两次提速，在全国率先构筑了“城景通、景景通、城乡通”的“快进慢游深体验”全域旅游公路网，开启了山西交旅融合助力转型发展的新篇章。

  一年前，全省三个一号旅游公路建设暨交旅融合高水平质量的发展推进会强调，要深入贯彻习考察调研山西重要讲话重要指示精神，落实省委、省政府决策部署，咬定目标任务，奋力攻坚克难，坚决打赢旅游公路建设收官战，构建贯通城乡景区的全域旅游公路网，加快绘就我省交旅融合发展新画卷，为打造国际知名文化旅游目的地、扎实推进中国式现代化山西实践提供有力支撑。

  这是聚力融合、畅通循环、转型发展的振兴路。7年投资近1000亿元，建设1.3万公里旅游公路，建成28个精品示范段、慢行道856公里、驿站144个、房车营地59个、观景台224个、低空游起降点14个、5G基站1.59万座，串联起531处国保建筑、779处省保建筑、976个景区景点，加快交通、旅游、现代服务业融合发展，推进产业体系优化升级，提高城乡交通运输一体化水平，增强了山西经济发展活力和循环效率。隰县小西天火爆“出圈”，拾阶而上的八方游客都是“天命人”。

  三个一号旅游公路实现全线贯通的同一天，在高平市太行一号旅游公路釜山驿站，首届环山西三个一号旅游公路自行车公开赛（太行赛段高平站）激情开赛。近300名国内外选手向山而行，展开一场与太行美景相伴的激烈角逐。“通过这场全国自行车公开赛，把体育与旅游深层次地融合，将助推我省文化旅游产业的发展，持续擦亮三个一号旅游公路的品牌，吸引更多游客走进山西、爱上山西。”省交通运输厅一级巡视员王晋说。

  这是攻坚克难、科学技术创新、全力以赴的建设路。7年来，先后有118家设计单位、187家监理单位，200余家实施工程单位约12.6万人参与项目建设。工程累计挖填土石方2.53亿立方米，架设桥梁1028座87公里，打通隧道67座33公里，铺筑路面9580万平方米，完成防排水工程2600万立方米、绿化工程3300万平方米、安防工程4190公里。广大建设者匠心打造、全力投入、无私奉献，不断攻克设计难关、突破施工难题，在建设中锻造出一支能打硬仗、争创一流的筑路铁军。

  “在半山腰的位置，距离下方河谷大概有50米垂直落差，一边是山体，一边是河谷，我们在中间修建公路。”项目施工负责人说。2022年12月1日，在太行一号旅游公路盂县境内项目车轮至西麻河驿第二标段建设工地，实施工程人员头戴黄色安全帽，身系安全带，在海拔600米的半山腰上作业。5台履带式挖掘机、破碎机、装载机开足马力，配合工人们修筑路基。

  旅游公路之美，在于承载了诗意和远方。古有“长城两边是故乡”，守土有责、乡愁悠长，今有长城一号左云段能体验中国户外运动精品骑行线路。古有“更上一层楼”，登高望远、胸襟不凡，今有全国“十大最美农村路”黄河一号永和段傍山亦伴河。古有“马蹄又上太行山”，立马太行、雄视千里，今有驾车太行一号旅游公路，体味“行在乡村游在路上”最美自驾精品路线。作为交通强国建设全国第二批试点单位，我省始终将交通强国建设作为全方位推进交通运输高水平发展的总抓手，交通运输与旅游融合发展是5项试点任务之一。近日，从省交通运输厅传来好消息：“山西省交旅融合探索与实践”案例成功入选交通强国优秀案例。

  这就是黄河、长城、太行三个一号旅游公路，在仅占全国1.6%的版图上绘就的一幅路景相融、路业相通、顶级规模、里程最长的旅游公路壮丽画卷；也是逐渐增强广大人民群众及众多游客的体验感、获得感，提升山西文化旅游知名度、美誉度与影响力的品牌之路；更是一条速度、质量、效益、口碑相统一的高水平发展之路。（记者冷雪）

  “今年前9个月我家收入一共3.1万多元，仅通过土地流转种植马铃薯和在基地干活，收入就增加了1万多元。”在山西省阳泉市盂县东梁乡东梁村，村民王建明掰着手指算起丰收账。…

  戴上眼镜，躺在沙发上，眼前出现虚拟场景：自己仿佛在飞跃高山峡谷，雄鹰不时从身旁掠过，风声呼呼作响。忽然，一个360度的大转体，让人发出惊呼，倍觉兴奋。…