，最大航程7800公里。其实，这一些数据都是理论上的最大规划数据，在搭载4台俄制

  用国产涡扇-20（WS-20）涡扇发动机，替代俄制D-30KP-2涡扇发动机，这款运-20被命名为运-20B型运输机；相应地现役100架规划的运-20，就被网友称为运-20A型，或许运-20根本型，以示将西飞公司现已量产的换装国产发动机的运-20差异开来。

  国产涡扇-20，是一款高功能大涵道比涡扇发动机，选用全功能数字电子操控办理体系（FADEC），能习惯不一样飞翔条件和使命要求，在杂乱环境下的功能体现好，具有较好的高原和高温环境习惯能力。

  作为一款高功能大涵道比涡扇发动机，涡扇-20的规划推力约14吨，涵道比到达8:1，使得发动机在巡航状态下，具有较高的功率，能大大下降燃油耗费，进步运-20B运输机的航程和经济性。

  换装国产涡扇-20发动机的运-20B运输机，根本上现已达成了我国航空科研人员规划时的最大起飞分量、最大载分量的目标，并且最大航程已超过了7800公里，有网友提出了航程到达了10000公里的惊人猜想。

  可是现阶段我国空军运输机部队，依然缺少相似美国最大起飞分量380吨、最大载分量129吨的C-5“银河”运输机；俄罗斯最大起飞分量405吨、最大载分量150吨的安-124“鲁斯兰”等，这种世界上超大型运输机。

  近来，署名“兰墨飞花”的作者，依据网络上曝光的相关论文，精心制作了我国新一代超大型军用运输机的CG效果图，引发了大连网友的热议，都表明等待我国大型军用运输机的横空出世，能逾越美俄400吨级军用运输机。

  作者有意将我国空军现役运输机的主力运-20，与未来国产超大型运输机同框，本来网友眼中的这款空中“巨无霸”，居然成了一个“小不点”。

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