C端用户商场对高阶智驾保有较大爱好，而达不到高阶门槛的智驾好像有点食之无味的感觉。即使职业热闹非凡，但真实进入高阶智驾高端局对弈的也没有几家。

  从商场层面就现已给职业各家划分了清晰的队伍和层级，为数不多的几个高端玩家在技能路线上也差异巨大。

  华为定位成了奢侈品，功能遥遥领先的一起价格昂贵；Momenta的定位像贪吃蛇，大小通吃，寻求定点规划，只要能拿定点不管高阶仍是中阶以及英伟达仍是高通芯片全都做；元戎定位做技能前锋的人物，从无图到VLA不断的做技能爆点。

  现在智驾体系上车最多的是华为，在智驾职业也有有极高的影响力。尽管华为的一段式端到端要到本年上半年才正式上车，落后于抱负、元戎启行，但华为具有全套智驾解决计划，涵盖了算法软件、数据处理算法、激光雷达、芯片、域控乃至是云计算中心，华为智驾的体系才能仍然确保了其在智驾范畴的大局掌控力。

  被业界称为“爆款制作机”的元戎启行在本年更是来势汹汹。其凭仗全新蓝山一款车型敏捷引爆商场，上市4个月，销量超3万台，较旧款月销量翻3倍。单单12月，搭载元戎启行智驾计划的全新蓝山月销就到达8057辆，同比增加214.24%！蓝山最近的月销量已逾越了抱负L8。

  Momenta的成名得益于入行较早。凭仗入局早的优势连续拿下多家车型的协作订单，但协作车型在商场上一直都体现平平，间隔“爆款”还存在一些距离。尽管技能和商场认可度上还有待前进，好在Momenta的战略路线上没再次出现误差，Momenta和元戎启行也是现在唯二完成一段式端到端量产上车的第三方智驾供货商，还有一个是主机厂抱负。

  跟着汽车职业进入端到端年代、高阶智驾年代，爆款车型正成为高阶智驾供货商之间竞赛的中心要害之一。究竟，一个爆款车型在收入和数据收集上的价值顶一堆销量拉跨车型。

  高阶智驾的遍及和下放，势必会让智驾职业迎来一波迸发。伴跟着端到端模型研制的深化，职业格式也会进行重塑，或许胜者就在其间。