12月26日，西安至十堰高速铁路秦楚地道顺畅贯穿，成为西十高铁全线首座贯穿的一级高危险地道，为高铁如期建成通车奠定了坚实基础。

  秦楚地道全长约7174米，洞身屡次穿越断层、软岩大变形和岩溶地段，存在突水突泥、崩塌等杂乱地质危险。建造过程中，中铁十二局项目团队积极展开技术创新和新式工装设备研制，使用新式地质雷达、地质钻机展开超前地质预告，并率先在全线使用集成液压破碎锤及三臂凿岩台车等先进设备，大大下降施工危险，保证地道顺畅贯穿。

  西十高铁全长约255.7公里，规划时速350公里。建成后，西安至十堰将完成1小时内抵达，西安至武汉将完成2.5小时左右抵达，对助力秦巴山区村庄复兴、推进沿线经济社会高水平质量的开展具有极端重大意义。

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  7月30日，西延高铁的重要组成部分——太康地道在陕西省延安市黄陵县成功贯穿。这条地道全长13.59公里，建造难度极高，因其地质结构较为杂乱，富含煤层及油页岩，被列为西延高铁的要点控制性工程之一